不日，南方航空公司（以下简称“南航”）局部航路的飞机换上了“超薄座椅”，椅背比以前薄了很多，激励热议。

　　有网友坐完说像火车硬座，全身硌得慌，看一眼都认为不畅速。也有人认为没有影响，区别不大。另有网友提出疑义：“椅背变薄了，机票是不是也会更优惠？”对此，南航客服体现，票价变革由墟市决断，跟座椅变革没相干系。

　　更调“轻狂型座椅”的情由和商讨是什么？九派消息从南航方获悉，该类型座椅愈加节能环保，更适当人体工学计划，且是目前墟市主流座椅产物之一。

　　南航先容，该款座椅相较古板座椅单座能减重约2公斤，可能消浸飞机油耗、告终节能减排，同时有用消浸公司运营本钱。所选用的飞机座椅面料、门帘、地毯、修饰板等原料也愈加绿色环保。

　　另表，该款产物已通过厉苛的动态抨击测试，得回装机许可，采用一体化成型复合高新原料靠背，供应腰部支持的同时增大腿部运动空间。该款座椅正在前后排距和座椅宽度上没有变革，还填补了极少适用功效，譬喻个体电子产物支架、独立水杯袋等，正在确保安宁的同时，客舱境况、任职圭臬和游客满意度上没有消浸。

　　南航选用的“轻狂型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司坐褥，该公司是三大航C919飞机座椅供应商。南航选用的JT220E型号经济舱座椅是目前墟市主流产物之一，是三大航C919和南航A320neo系列、B737-8上都正在行使的同型号座椅，可媲美海表厂家同类产物，目前已告成跻身波音、空客和中商飞的座椅供应商可选产物目次清单中。